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对该地造成污染的同时

时间:2016-8-1 来源:未知 作者:admin 阅读:

昨日11时40分许,深圳光明新区柳溪工业园与恒泰裕工业园区附近发生山体滑坡,致22栋民宅和厂房被埋,涉及15家公司。消防、卫生等约2000人正开展搜救工作。截至昨日23时,共有59人失联。

柳溪工业园内有员工对《每日经济新闻》记者透露,滑坡的并非山体本身,而是堆积成山的泥土,两年来,工业园外每天有上百部泥头车进出,对该地造成污染的同时,泥头车运来的泥土也在工业园旁边堆出了一座山,“我们也投诉过,因为一是污染,那个土是松的,很容易出问题。”

记者未能从工业园官方获得对上述说法的回应。但据了解,事发地附近确实存在余泥渣土受纳场,且多次遭当地居民投诉“偷倒问题”。深圳市相关部门人士表示,今日会有专业人士解答事故原因。

据现场夏先生介绍,他是中国铁建十一局员工,在滑坡现场附近施工一个多星期了。他表示每晚都可看到有车辆往山上运输泥土,但不清楚

在柳溪工业园经营模具配件厂的赵先生告诉记者,事故发生地原本是一个采石场,采石场弃用之后形成一个大坑,变成了渣土受纳场,“每天晚上都有渣土车往上拉土,差不多两年了。”他表示,现在堆放的土方已经完全超过了受纳场的承受能力。

据新华社报道,一位在柳溪工业园区工作的目击者告诉记者,发生滑坡的山体其实不高,但这两年附近基建挖出来的泥土都堆积到山上去。“泥头车经常往返,造成环境污染,我们公司还投诉过几次。”距离滑坡泥土掩埋处仅一栋楼之隔的深圳市雨新电线电缆有限公司保安称,每趟车会被收取250元的费用。有群众反映,这个临时余泥渣土受纳场一天几百车次泥头车拉泥土、建筑废料上山堆填,堆填泥土过高。

根据《深圳市建筑废弃物受纳场运行管理办法》,作为主管单位的城管部门应该定期抽查配套设施状况,督促受纳单位按要求定期检查维护,并应定期开展安全生产检查。政府部门的监管情况尚待进一步调查。

深圳新闻网报道称,光明街道办去年曾表示:“2014年2月,经光明新区城市管理局审批同意,在凤凰社区红坳村原采石场设立余泥渣土临时受纳场。由于泥头车进入该受纳场的道路需经过长凤路,造成该路段大量泥头车经过。”

也就是说,根据当时光明街道办的回复,该地应该是一个临时的余泥渣土受纳场,且其使用期限为今年2月21日止。但柳溪工业园内员工则告诉记者:“一直没有停止过。”

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